Die sprunghafte Steigerung der Oelpreise seit 1973 hat erfolgreiche Anstrengungen zur Senkung der Treibstoffverbraeuche von Dieselmotoren auf rd. 140 g/PSh zur Folge gehabt. Vorteile mittelschnellaufender Viertaktdieselmotoren gegenueber langsamlaufenden Zweitaktmotoren sind vor allem kleineres Gewicht und geringerer Raumbedarf. Weitere Senkungen des Treibstoffverbrauchs sind sowohl durch Massnahmen am Motor selbst als auch durch Verbesserungen an der Gesamtanlage moeglich.


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    Titel :

    Les moteurs diesel semi-rapides et la reduction des couts des transports par mer


    Weitere Titelangaben:

    Vorteile mittelschnellaufender Dieselmotoren gegenueber langsamlaufenden Zweitaktmotoren


    Beteiligte:
    Gallois, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 13 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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