Die sprunghafte Steigerung der Oelpreise seit 1973 hat erfolgreiche Anstrengungen zur Senkung der Treibstoffverbraeuche von Dieselmotoren auf rd. 140 g/PSh zur Folge gehabt. Vorteile mittelschnellaufender Viertaktdieselmotoren gegenueber langsamlaufenden Zweitaktmotoren sind vor allem kleineres Gewicht und geringerer Raumbedarf. Weitere Senkungen des Treibstoffverbrauchs sind sowohl durch Massnahmen am Motor selbst als auch durch Verbesserungen an der Gesamtanlage moeglich.
Les moteurs diesel semi-rapides et la reduction des couts des transports par mer
Vorteile mittelschnellaufender Dieselmotoren gegenueber langsamlaufenden Zweitaktmotoren
Navires, Ports et Chantiers ; 382 ; 142-148
1982
7 Seiten, 13 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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