Berichtet wird ueber den Gefahrguttransport auf See, wobei jene gefaehrlichen Gueter im Vordergrund stehen, fuer die keine besonderen Schiffstypen wie etwa Gas-, Chemikalien- oder Rohoeltanker erforderlich sind. Ein Vergleich der geltenden Vorschriften fuer den Transport von Gefahrguetern zeigt, dass diese im internationalen, nationalen und im lokalen Rahmen unterschiedlich sein koennen und auch haeufig gegenueber dem Landtransport differieren. Kenntnisse ueber einschlaegige Bestimmungen sind jedoch unerlaesslich, um wirtschaftliche Nachteile (z.B. Anlaufverbot des Schiffes fuer einen Hafen) und Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Als Gefahrenpunkte werden die Einfluess der Naturgewalten und oftmals mehrfaches Umschlagen und Zwischenlagern der Gueter hervorgehoben. Moegliche Gruende fuer die relativ wenigen Unfaelle mit Gefahrguetern werden diskutiert. (Maechtel)
Gefahrguttransport aus der Sicht der Seeschiffahrt
TUe-Technische Ueberwachung, Sicherheit und Zuverlaessigkeit ; 24 , 3 ; 108-111
1983
4 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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