The performances for the projected Hong Kong mass transit railway (36.8 km, 60000 passengers/h, 37 stations, 200 passengers/train, 35 km/h average speed, 70-120 seconds per station) are discussed. The line capacities and the signaling and train control (automatic train operation) are the main problems of the designers. In 1980 the first part of the railway was operable. A number of failures were detected and eliminated.


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    Titel :

    Hong Kongs mass transit railway


    Weitere Titelangaben:

    von Hong Kong 'Massentransport' Eisenbahn


    Beteiligte:
    Cotton, A.R. (Autor:in) / Calverley, H.B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Mechanical Engineering ; 105 , 1 ; 36-44


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Hong Kongs Flughafenbahn und der "Lantau Link"

    Zimmermann, Reiner | IuD Bahn | 1997



    The Hong Kong mass transit railway design fo performance

    Cotton, A.R. / Calverley, H.B. | Tema Archiv | 1981



    Procurement of Rolling Stock on the Hong Kong Mass Transit Railway

    Donald, W R / Gretton, J R / Turner, T D | SAGE Publications | 1989