Die vielfachen Bemuehungen zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Fahrzeugfuehrern basieren meist auf simplen und naiven psychologischen Annahmen und bringen deshalb auch kaum Erfolge. Um die bisher festgestellten etwa 1500 verschiedenen Verhaltenseinheiten richtig zu koordinieren, wurde das Fahrverhalten im Licht der kognitiven Psychologie und des Wahrnehmungs-Geschicklichkeits-Lernens analysiert. Naeher beschrieben sind die drei Stufen der Aneignung groesserer Geschicklichkeit, des Erkennens der richtigen Fahrzeugbedienung, der Assoziation und Koordination verschiedener notwendiger Steuerbewegungen zu einem Ablauf und der Automation der Ablaeufe, ferner die Fehlerursachen, die Korrektur ungeeigneter Verhaltensweisen, die personelle Kommunikation, das Verhalten in Fast-Unfall-Situationen, die Anwendung der mentalen Uebung usw. (Buehn)


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    Titel :

    Driver training: a perceptual-motor skill approach


    Weitere Titelangaben:

    Training von Fahrzeugfuehrern: eine Wahrnehmungsannaeherung an die motorische Geschicklichkeit


    Beteiligte:
    Lewin, I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Ergonomics ; 25 , 10 ; 917-924


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 1 Tabelle, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Driver training:a perceptual-motor skill approach

    Lewin,I. / Bar-Ilan Univ.Ramat-Gan,Dep.of Psychol.,IL | Kraftfahrwesen | 1982




    Development and Realization of an Amphibious Vehicle Simulator for Driver Skill Training

    Zheng, Shutao / Ye, Zhengmao / Han, Junwei et al. | Springer Verlag | 2012


    Driver Skill Profiling Using Machine Learning

    Akhtar, Nadeem / Mohan, Mithun | Springer Verlag | 2024