Ein Getriebeoel mit Additiven zur Verschleissminderung der Viskositaetsklasse SAE 75W90 wurde mit dem normalen Getriebeoel der Klasse SAE 80W90 auf Oelpruefmaschinen und in Fahrversuchen an Fiatwagen miteinander verglichen. Geprueft wurden neben dem Verschleiss auch die Temperaturerhoehung und die Kraftstoffersparnis. Folgende Ergebnisse wurden erzielt: Das auf den Oelpruefmaschinen gefundene Verschleissschutzverhalten wurde bei den Fahrversuche bestaetigt. Die durchschnittliche Kraftstoffersparnis belief sich auf 3 bis 4 %. Zusaetze wie MoS2 oder Fettsaeuren ergaben keine klaren Resultate. Es wird empfohlen, das SAE Klassifikationssystem zur besseren Kennzeichnung der Getriebeoele bei hoeheren Schergeschwindigkeiten und Temperaturen zu revidieren.


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    Titel :

    Frictional and antiwear behavior of fuel-efficient gear lubricants


    Weitere Titelangaben:

    Reibungs- und Verschleissverhalten von Getriebeoelen zur Brennstoffersparnis


    Beteiligte:
    Adamo, R. (Autor:in) / Corso, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Lubrication Engineering ; 38 , 11 ; 689-696


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder, 5 Tabellen, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Frictional and Antiwear Behaviour of Motor Oils

    Adamo,R. / Barrasso,L. / Fiat,IT | Kraftfahrwesen | 1979


    New Components for Improving Antiwear Performance in Modem Engine Lubricants

    Nishimura, K. / Jayne, D. T. / Gieselman, M. D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010


    Gear lubricants

    Mansion, H.D. | Engineering Index Backfile | 1942



    Synthetic automotive gear lubricants

    Olszewski,W.F. / Taylor,D.J. / Mobil Research and Development,US | Kraftfahrwesen | 1988