Nach dem Unfall der 'Alexander Kielland' untersuchte der Verfasser norwegische Vorschriften und Regeln fuer solche Strukturen. Die Stabilitaetsregeln basieren auf traditionellem Schiffbau. Hierbei muessen allerdings die Berechnung der aeusseren Kraefte und ihrer Momentenarme fuer Plattformen in Frage gestellt werden, Modellversuche sind zu empfehlen. Fuer Kranschiffe sind UdSSR-Vorschriften am besten, da sie aeussere Kraefte beim Heben realistisch betrachten. Generell sollten neue norwegische Vorschriften erlassen werden, wobei mehr Forschung noetig ist. (Netzel)


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    Titel :

    Intact and damaged stability of rigs and crane vessels


    Weitere Titelangaben:

    Stabilitaet von Bohrinseln und Kranschiffen


    Beteiligte:
    Dahle, E.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 12 Bilder, 6 Tabellen, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Recommendation on intact stability of fishing vessels

    Intergovernmental Maritime Consultative Organization | TIBKAT | 1969


    Intact and Damaged Stability Assessment of the BB2 Joubert Submarine

    Eken, Serdar / Özden, Yasemin Arıkan | TIBKAT | 2023

    Freier Zugriff

    Total stability assessment of damaged passenger ro/ro vessels

    WEGEMT Foundation / University of Starthclyde | British Library Conference Proceedings | 1998


    An Approximate Method for Intact Stability of Fishing Vessels

    Yilmaz, Hüseyin | Online Contents | 1999