Untersuchung der Zaehigkeitseinfluesse auf Kraefte und Momente, die an einem Schiff mit Nullgeschwindigkeit bei Schwoi- und Rollbewegungen wirken. Schwoiversuche ergaben, dass die Schwoidaempfung eines Schiffes mit Schlingerkiel nach der Potentialstroemungstheorie berechnet werden kann. Die Rolldaempfungs- und Kopplungsausdruecke in der Geschwindigkeitsphase von Rollen und Schwoien und umgekehrt werden von der Zaehigkeit beeinflusst. Methoden zur Berechnung dieser Ausdruecke. (Netzel)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Viscous effect on damping forces of ships in sway and roll coupled motion


    Weitere Titelangaben:

    Zaehigkeitseinfluesse auf Kraefte und Momente an Schiffen bei Schwoi- und Rollbewegungen


    Beteiligte:
    Ikeda, Y. (Autor:in) / Ishikawa, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Viscous effect on damping forces of ship in sway and roll coupling motion

    Ikeda, Y. / Ishikawa, M. / Tanaka, N. | Tema Archiv | 1980


    Effect of Damping on Roll Motion of Ships

    Taylan, Metin / Pinar, Ibrahim | TIBKAT | 2023

    Freier Zugriff



    Rudder-Roll Damping Autopilot Robustness to Sway-Yaw-5Roll Couplings

    Blanke, M. / Christensen, A. C. | British Library Conference Proceedings | 1993