Fuer die Zulassung von Fluggeraeten ist ein Nachweis des Schadenstoleranzverhaltens tragender Bauteile erforderlich. An der Legierung AlZnMgCu wurde untersucht, ob durch das Risswiderstandkurvenkonzept (R-Kurve) allgemeingueltige Werkstoffkennwerte angegeben werden koennen. Nach Darstellung der Grundlagen des R-Kurvenkonzeptes werden Versuche zur Ermittlung der R-Kurve an dem plattierten Blech dargestellt und erlaeutert. Die Blechdicken lagen zwischen 1,6 und 4,0 mm. Es zeigte sich, dass die R-Kurve unabhaengig von der Blechdicke jedoch abhaengig von der Entnahmerichtung ist. Es werden die bei Verwendung des R-Kurvenkonzepts zur Vorhersage der Versagensspannung und der kritischen Risslaenge die benoetigten Kennwerte angegeben. Die Uebereinstimmung von Rechnung und Versuchsergebnis sind gut. (Jensen)


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    Titel :

    Risswiderstand von plattierten Blechen aus einer hochfesten Aluminiumlegierung der Gattung AlZnMgCu


    Weitere Titelangaben:

    Cracking resistance of clad sheet made of a high-strength aluminium alloy of the AlZnMgCu type


    Beteiligte:
    Schwarmann, L. (Autor:in) / Luening, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 58 , 9 ; 538-540


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 6 Tabellen, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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