Der Einfluss der Rauhigkeit auf die Reibungsrolldaempfung naturgrosser Schiffe ist bei Bewuchs der Aussenhaut mit Muscheln von Bedeutung. Bei neuen Schiffen, auch mit angerosteter Aussenhaut, ist er vernachlaessigbar. Berechnung des Reibungsdaempfungs-Koeffizienten aus der Reibungskraft an der rauhen Oberflaeche eines Kreiszylinders, der um die Vertikalachse einfache harmonische Schwingungen ausfuehrt. Hierbei werden Resultate einer Studie ueber die Wellengrenzschicht am rauhen Boden unter einer Meereswelle benutzt. (Netzel)


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    Titel :

    A note on the effect of roughness on the frictional roll damping


    Weitere Titelangaben:

    Der Einfluss der Rauhigkeit auf die Reibungsrolldaempfung


    Beteiligte:
    Myrhang, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 17 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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