Darlegung neuester Ergebnisse von Forschungsarbeiten des Allianz-Zentrums fuer Reparaturforschung. Durchfuehrung und Ergebnisse von drei Heck- und Front-Aufprallversuchen werden besprochen und der optimale Energieabbau speziell im Frontbereich der Fahrzeuge diskutiert. Ausserdem wird eine Kostenanalyse auf Basis eines Reparaturfreundlichkeits-Index vorgestellt. Ausfuehrung und Auswirkungen auf die Schadenpraxis und Forderungen fuer die Gestaltung kuenftiger Aufprallversuche bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten ergaenzen die Ausfuehrungen. (MS)


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    Titel :

    Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Kraftfahrzeugmodelle


    Weitere Titelangaben:

    Impact of research into the repair technology onto design of new passenger car models


    Beteiligte:
    Anselm, D. (Autor:in) / Danner, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Der Maschinenschaden ; 54 , 2 ; 59-71


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 27 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Fahrzeugmodelle

    Danner,M. / Anselm,D. / Allianz Zentrum f.Tech.,Ismaning | Kraftfahrwesen | 1981


    Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Kraftfahrzeugmodelle

    Anselm,D. / Danner,M. / Allianz-Zentrum f.Tech.,Inst.Kraftfahrzeugtech.,Ismaning | Kraftfahrwesen | 1981


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