Darlegung neuester Ergebnisse von Forschungsarbeiten des Allianz-Zentrums fuer Reparaturforschung. Durchfuehrung und Ergebnisse von drei Heck- und Front-Aufprallversuchen werden besprochen und der optimale Energieabbau speziell im Frontbereich der Fahrzeuge diskutiert. Ausserdem wird eine Kostenanalyse auf Basis eines Reparaturfreundlichkeits-Index vorgestellt. Ausfuehrung und Auswirkungen auf die Schadenpraxis und Forderungen fuer die Gestaltung kuenftiger Aufprallversuche bei niedrigen Fahrgeschwindigkeiten ergaenzen die Ausfuehrungen. (MS)
Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Kraftfahrzeugmodelle
Impact of research into the repair technology onto design of new passenger car models
Der Maschinenschaden ; 54 , 2 ; 59-71
1981
13 Seiten, 27 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Kraftfahrzeugmodelle
Tema Archiv | 1981
|Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Fahrzeugmodelle
Kraftfahrwesen | 1981
|Auswirkungen der Reparaturforschung auf die Gestaltung neuer Kraftfahrzeugmodelle
Kraftfahrwesen | 1981
|Auswirkungen neuer LKW-Konzepte auf die Gestaltung von Verkehrsanlagen
TIBKAT | 2021
|