Betrachtet wird die Anlaufphase eines Turbopumpenaggregates im hydraulischen System zur Flugstabilisierung und -steuerung. Die energetischen und dynamischen Berechnungen zeigen, dass durch Druckentlastung der Pumpe und durch Mehrstufigkeit der Turbine infolge wiederholter Beaufschlagung des Schaufelkranzes die Anlaufperiode wesentlich verkuerzt und damit die Schnellwirkung des Systems verbessert werden kann. Die Vergleichsdaten zur einstufigen Turbine und zur Pumpe ohne Druckentlastung sind tabellarisch und graphisch dargestellt. (TIB/OSTA)
Anlaufdynamik von schnellaufenden Verdraengerpumpen und Antriebs-Gasturbinen
Titel russisch
Samoletostroenie. Technika vozd usnogo flota ; 47 ; 26-30
1980
5 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Kraftfahrwesen | 1975
|Ermittlung der Druckpulsation hydrostatischer Verdraengerpumpen
Kraftfahrwesen | 1986
|Ventilfederauslegung an schnellaufenden Verbrennungsmotoren
Kraftfahrwesen | 1992
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