Entwicklungsstand bei Schiffsbetrieben und Betriebserfahrungen zeigen, dass Schiffsgetriebe auch die hohen Drehmomente von langsamlaufenden Kreuzkopfdieselmotoren uebertragen koennen, um extrem niedrige Propellerdrehzahlen zu erhalten. Kurzbeschreibung von vier Beispielen. Konstruktion solcher Getriebe und deren wesentliche Merkmale. (DePo)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Marine gears in combination with crosshead engines


    Weitere Titelangaben:

    Schiffsgetriebe in Verbindung mit Kreuzkopfdieselmotoren


    Beteiligte:
    Hiersig, H. (Autor:in) / Siefert, K.H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The 150-H.P. Ricardo crosshead piston engines

    Findlater, S. | Engineering Index Backfile | 1920


    Corrosive wear in crosshead diesel engines

    Helden, A.K. van / Valentijn, M.C. / Doorm, H.M.J. van | Tema Archiv | 1989


    Sulzer low speed, two-stroke, crosshead diesel engines

    Briner,M.J. / Stoffel,R. / Sulzer,Winterthur,CH | Kraftfahrwesen | 1978



    Two-Stroke Ship Low-Speed Crosshead Engines

    Bilousov, Ievgen / Bulgakov, Mykola / Savchuk, Volodymyr | Springer Verlag | 2020