Wechselnde Temperaturen (+35 Cel bis -20 Cel) veraendern die Viskositaet der Farben. Dies erfordert beim Airless-Spritzen z.T. sehr hohe Spritzdruecke, die mit normalen elektrohydraul. Spritzgeraeten nicht mehr moeglich sind, insbesondere bei Einsatz loesungsmittelarmer Farben. Fa. J. Wagner, Friedrichshafen, fertigt pneumat. Hochdruckspritzanlagen mit grosser Spritzleistung und langer Lebensdauer.(Netzel)
Pneumatisches Airless-Spritzverfahren
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 118 , 3 ; 226-227
1981
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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