Es wird ein pneumatisches Bremspedalmodul (10) für ein „Brake-by-wire“-Bremssystem eines Fahrzeugs angegeben, mit einem schwenkbar gelagerten Bremspedal (12) und mit einer Dämpfungseinheit (14), die zum Erzeugen eines Widerstands bei einer Betätigung des Bremspedals (12) mit dem Bremspedal (12) mechanisch gekoppelt ist. Die Dämpfungseinheit (14) umfasst ein Gehäuse (30) und einen in dem Gehäuse (30) verschiebbar gelagerten Kolben (32), der einen Innenraum des Gehäuses (30) in einen Druckraum (44) und einen Unterdruckraum (46) unterteilt, wobei der Druckraum (44) und der Unterdruckraum (46) strömungstechnisch miteinander verbunden sind und der Kolben (32) an seiner Lauffläche (59) einen umlaufenden Ringraum (60) hat, in dem eine Ringdichtung (62) axial beweglich aufgenommen ist. Die Ringdichtung (62) liegt zumindest in einem Strömungsweg zwischen dem Druckraum (44) und dem Unterdruckraum (46) und bildet eine Drossel (58) im zumindest einen Strömungsweg, die abhängig von der axialen Verschieberichtung unterschiedliche Strömungsquerschnitte im zumindest einen Strömungsweg freigibt und die Bewegung des Kolbens (32) in Abhängigkeit von einer Bewegungsrichtung des Kolbens (32) unterschiedlich stark dämpft.

    A pneumatic brake pedal module for a brake-by-wire brake system of a vehicle is disclosed. The brake pedal module includes a pivotably mounted brake pedal and a damping unit. The damping unit is mechanically coupled to the brake pedal to generate a resistance when the brake pedal is actuated. The damping unit comprises a housing and a piston, which is mounted movably in the housing and divides an internal space of the housing into a pressure chamber and a vacuum chamber. The pressure chamber and the vacuum chamber are connected to one another in terms of flow. The piston has on its running surface an encircling annular space in which a ring seal is accommodated in an axially movable manner. The ring seal is located at least in a flow path between the pressure chamber and the vacuum chamber and forms a restrictor in the at least one flow path, which restrictor frees different flow cross sections in the at least one flow path depending on the axial direction of movement, and damps the movement of the piston with differing degrees of strength depending on a direction of movement of the piston.


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    Titel :

    Pneumatisches Bremspedalmodul


    Beteiligte:
    MICHELS ERWIN (Autor:in) / POLKE PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.02.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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