Die Arretierung von Behinderten-Rollstuehlen in Kleinbussen werden in ihrer Konstruktion durch Anforderungen des Fahrgastes und durch die Anforderungen an das Fahrzeug und den Betrieb beeinflusst. Die Anforderungen des Fahrgastes betreffen die Aufstellung des Rollstuhles, bequeme Zugaenglichkeit zum Rueckhaltsystem, minimale physiche und psychische Einengung des Benutzers sowie Anpassung an unterschiedliche Behinderungsarten. Bezueglich der Anforderungen an Fahrzeug und Betrieb gilt: keine Einengung der universellen Nutzbarkeit des Fahrzeuginnenraumes, geringe Nutzflaechen-Inanspruchnahme, Eignung fuer Rollstuehle unterschiedlicher Bauart, leichte Bedienbarkeit und Moeglichkeit der Belegung mit Rollstuehlen im Mittelgang. Die Forderungen fuehrten in Verbindung mit den Ergebnissen aus Crash-Versuchen zur Entwicklung zweier neuer Rueckhaltesysteme mit jeweils guenstigem Unfallverhalten. (Maechtel)


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    Titel :

    Rueckhaltesysteme fuer die Befoerderung von Rollstuhlfahrern in Kleinbussen


    Beteiligte:
    Feutlinske, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Rueckhaltesysteme fuer die Befoerderung von Rollstuhlfahrern in Kleinbussen

    Feutlinske,H. / SNV,Stud.-Gesell.Nahverkehr,Hamburg | Kraftfahrwesen | 1981


    Entwicklungsmoeglichkeiten fuer Rueckhaltesysteme

    Seiffert,U. / Volkswagenwerk | Kraftfahrwesen | 1977


    Rueckhaltesysteme fuer Fahrzeuginsassen.

    Elsholz,J. / BMW | Kraftfahrwesen | 1975


    Entwicklungsmoeglichkeiten fuer Rueckhaltesysteme

    Seiffert,U. / Volkswagenwerk | Kraftfahrwesen | 1978


    Entwicklungsmoeglichkeiten fuer Rueckhaltesysteme

    Seiffert, U. | Tema Archiv | 1978