Eine Auswertung von Schadenfaellen zeigte, dass mit 58 % die Zahnraeder die wichtigste Schadenstelle ist. Fertigungsfehler sind in den letzten Jahren durch verbesserte Kontrollen seltener geworden. Die konstruktive Auslegung der Verzahnung und die sachgerechte Fertigung der Gehaeuse mit ihren Lagerstellen, die Stabilitaet der Gehaeuse selbst, die Fertigungsgenauigkeit der Verzahnung, damit das gleichmaessige Tragen der Zahnflanken ueber die Zahnbreite haben dominierende Bedeutung fuer die Schadenanfaelligkeit von Getrieben. Eine Uebersicht ueber die haeufigsten Schadenarten wird gegeben. Bei Lagerschaeden sind die Lager der schnellaufenden Ritzelwelle und die Planetenradlagerbolzen besonders betroffen. Behandelt werden Schaeden durch Stromuebergang, Stroemungskavitation, Korrosionsschaeden, Fremdkoerper und durch Torsionsmomente und Torsionsschwingungen. (Szyperski)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schaeden an Getrieben und Kupplungen


    Beteiligte:
    Huppmann, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 37 Bilder, 3 Tabellen, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Schaeden an Kupplungen - Empfehlungen zur Schadenverhuetung

    Huppmann,H. / Allianz-Versicherung,Muenchen | Kraftfahrwesen | 1977


    Schäden an Getrieben und Kupplungen

    Schaper, H. | Tema Archiv | 1992



    Elektrohydraulischer Aktuator fuer Stellaufgaben und Regelaufgaben bei Kupplungen und Getrieben

    Oberlack,N. / Reul,A. / FTE automotive,Ebern,DE | Kraftfahrwesen | 2006