Ein erweitertes Entwurfsverfahren fuer vollkavitierende Tragfluegel basiert auf linearisierter inverser Theorie zweidimensionaler Kavitationsstroemungen bei beliebiger Kavitationszahl K. Vervollstaendigung des Verfahrens. Ausgangswerte sind Entwurfsauftriebskoeffizient, K und obere Kavitationsschichtdicke an zwei Punkten der Profilsehne sowie Druckverteilung. Hieraus ergibt sich Profilform, Anstellwinkel, Kavitationslaenge, Widerstands-, Momentenkoeffizient. Auftriebs-/Widerstandsverhaeltnis. (Netzel)
Hydrodynamic trends from a generalized design procedure for fully cavitating hydrofoil sections
Hydrodynamische Trends bei einem erweiterten Entwurfsverfahren fuer vollkavitierende Tragfluegeleinheiten
J. Ship. Res. ; 23 , 4 ; 272-283
1979
12 Seiten, 26 Bilder, 20 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
An extended linearized inverse theory for fully cavitating hydrofoil design
Tema Archiv | 1979
|