Von WABCO wurde bei der Entwicklung eines neuen 170-t-Fahrzeuges mit Bodenentleerung (Coalpak) die SDRC-Konstruktionsanalysetechnik eingesetzt. Mit ihrer Hilfe konnten die Konstruktionszeit und -kosten reduziert und die bauliche und betriebliche Zuverlaessigkeit erhoeht werden. Mit dieser Methode laesst sich das baulich-betriebliche Verhalten bereits in der Entwurfsphase beurteilen und messen. Hierdurch werden zeitaufwendige und kostspielige empirische Untersuchungen vermieden. Da ein vergleichbares Fahrzeug fuer Versuche zur Verfuegung stand, konnte die Konstruktionsanalyse mit praktischen Versuchen kombiniert werden. Parallel dazu wurde ein Systemmodell zur Pruefung des statischen und dynamischen Gesamtverhaltens entwickelt. Statt eines komplexen Analysemodells entschied man sich aus Kostengruenden fuer ein einfaches Finite-Elemente-Modell. (Mueller)
Konstruktionsanalysetechnik zur Vorausbeurteilung der Betriebssicherheit
Der Konstrukteur ; 11 , 11 ; 114
1980
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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