Die Untersuchungen mit Hilfe eines Simulationsprogrammes ueber den Einfluss des Schaltvorganges von Fahrzeuggetrieben auf den Kraftstoffverbrauch bestaetigen den grossen Einfluss des Fahrers. Auch der Verkehrsfluss wirkt sich stark auf den Verbrauch aus. Die moegliche Verbrauchssenkung durch ein 5-Gang-Getriebe mit Schongang ist bei Autobahnfahrt deutlich, im Standverkehr gering. Stufenlose Getriebe mit einem grossen Yerstellbereich ergeben die niedrigsten Verbrauchswerte. Der Fahrereinfluss ist durch Automation und Kombination der Steuer- bzw. Regelvorgaenge an Motor und Getriebe zu reduzieren, etwa durch Einfuehrung elektronisch geregelter Motor-Getriebe-Kombinationen. (Wassmann)
Der Schaltvorgang bei Fahrzeuggetrieben unter besonderer Beruecksichtigung der Energieeinsparung
VDI Berichte ; 374 ; 171-179
1980
9 Seiten, 15 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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