Berichtet wird ueber Pruefstandsuntersuchungen am Motor D-240. Gemessen wurden die dynamischen und quasistatischen Verschiebungen der Zylinderlaufbuchse und des Zylinderkopfes relativ zum Zylinderblock waehrend des Motorlaufs. Die Ergebnisse zeigen, dass dynamische Verschiebungen bis 0,01 mm und quasistatische bis 0,1 mm auftreten koennen. Hauptursache ist die allmaehliche Zerstoerung der Dichtungen, insbesondere bei Hochleistungsmotoren mit geringen Leistungsgewichten. Der Verlauf der dynamischen Verschiebungen haengt im wesentlichen vom Gasdruck und von den Kraefteverhaeltnissen ab; die quasistatischen Verschiebungen von Waermezustand, Belastung, Materialeigenschaften und Konstruktion. Die Versuchsdaten werden ausfuehrlich diskutiert. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Untersuchung der Verschiebung der Brennraum-Bauteile eines Schleppermotors


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Rozanskij, V.A. (Autor:in) / Kravcyk, S.P. (Autor:in) / Gordejcik, I.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Avtotraktorostroenie ; 14 ; 134-139


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Untersuchung der Ladungshomogenitaet im Brennraum eines Ottomotors

    Lepperhoff,G. / Schneider,S. / Tech.Hochsch.Aachen,Lehrstuhl f.Angewandte Thermodynamik,DE | Kraftfahrwesen | 1993


    Untersuchung der Stroemungsverhaeltnisse im Brennraum eines schnellaufenden Zweitakt-Ottomotors

    Boehme,J. / Ing.-Hochsch.Zwickau,Sekt.Kraftfahrzeugtech. | Kraftfahrwesen | 1980


    Spektroskopische Temperaturmessung im Brennraum eines Ottomotors

    Reissing,J. / Bach,M. / Spicher,U. et al. | Kraftfahrwesen | 1997


    Spektroskopische Temperatur-Konzentrationsprofilmessung im Brennraum eines Ottomotors

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