Fuer eine Kabinenbahn (Morgantown People Mover) wurde ein hydraulisch betaetigtes Bremssystem entwickelt. Der Bremszylinder hat zwei hintereinanderliegende Kolben, die beide die volle Bremskraft aufbringen koennen, ohne dass sie sich in ihrer Wirkung addieren. Der Bremsdruck wird ueber Servoventile so geregelt, dass die fuer Betriebs- bzw. Notbremsung vorgeschriebenen Werte fuer Ruck und Verzoegerung nicht ueberschritten werden. (Weingarten)


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    Titel :

    Hydraulic power steers and brakes rapid transit cars


    Weitere Titelangaben:

    Hydraulik steuert und bremst Kabinenbahn


    Beteiligte:
    Keller, G.R. (Autor:in) / Gilliland, R.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Hydraulics and Pneumatics ; 32 , 11 ; 51-54


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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