Nach der Methode der finiten Elemente wird der Spannungszustand der Zaehne der getriebenen Raeder analysiert. Dabei wird insbesondere auf den Einfluss von Schleifansaetzen auf der Zahnoberflaeche in der Groessenordnung von 0,1 mm eingegangen, da diese Ansaetze eine Spannungskonzentration bewirken und wesentlich die Ermuedungsfestigkeit beeinflussen. Nach der Auswertung von zahlreichen Berechnungsvarianten fuer das betrachtete Zahnrad werden konstruktive und technologische Empfehlungen gegeben, um die Biege- und Ermuedungsfestigkeit zu verbessern. Der Einfluss der Schleifansaetze auf die Bruchspannung und die Abhaengigkeit zwischen Dauerfestigkeit und Haerte werden erlaeutert. (TIB/OSTA)
Analyse der Biegefestigkeit des Fahrgetriebes von Diesellokomotiven
Titel russisch
1977
6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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TIBKAT | 1929
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|Modernisierte Diesellokomotiven
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