Betrachtung eines Schiff-Ruder-Systems als Fluegel mit kleinem Seitenverhaeltnis mit schwenkbarer Klappe. Das Modell ist auf Einruder-Schiffen in tiefem Wasser beschraenkt. Tragfluegeltheorie zur Berechnung der Lateralkraefte am Schiff infolge Ruderausschlag. Einflusss von Ruderlaenge und -hoehe. Die Resultate werden mit jenen der Theorie schlanker Fluegel verglichen. (Se)
Lifting-surface theory applied to ship-rudder systems
Anwendung der Tragfluegeltheorie auf Schiffsruderanlagen
INT. SHIPB. PROGR. ; 25 , 292 ; 299-305
1978
7 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Lifting-surface theory applied to ship-rudder systems
IOS Press | 1978
|Rolling lifting type rudder platform for ship rudder installation
Europäisches Patentamt | 2021
|Rudder blade lifting device and rudder blade lifting method
Europäisches Patentamt | 2023
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