Bremsscheibe, Bremsbelag und Bremsgestaenge von Scheibenbremsen fuer Schienenfahrzeuge werden hart beansprucht durch hohe Erwaermung bei trockener Reibung. Optimale Abstimmung der drei Baugruppen soll langjaehrige Gebrauchsdauer und hohe Betriebssicherheit bringen. die Kosten fuer vorzeitigen Wechsel sind hoch. Zu beachten sind Auswirkungen bei der Energieumwandlung bei Halte- und Dauerbremsung, die ueblichen Wartungsintervalle und Moeglichkeiten der Fertigung. Der Austausch wissenschaftlicher Erkenntnisse wird empfohlen. (Kleinlein)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Probleme der Entwicklung von Scheibenbremsen fuer Schienenfahrzeuge - Forschungskolloquium Reibungsbremsen an der TU Dresden vom 30.11.-1.12.1978


    Beteiligte:
    Munkow, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schmierungstechnik ; 10 , 6 ; 188


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch