Die neuerdings verwendete Kompositionsbremssohle als Reibmaterial fuer Klotzbremsen bringt 3- bis 5-fache Verschleissfestigkeit des bisher verwendeten Graugusses. Die Kompositionsbremssohle fuehrte bei trockenen und nassen Reibflaechen zu Reibungszahlen innerhalb des zulaessigen Streubereichs und bietet damit ausreichende Sicherheit fuer den Eisenbahnbetrieb. Sporadische Metalleinlagerungen in der Bremssohle koennen erhoehten Radreifenverschleiss nach sich ziehen und damit die Wirtschaftlichkeit in Frage stellen. (Kleinlein)


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    Titel :

    Probleme der Entwicklung und des Einsatzes von Kompositionsbremssohlen fuer Schienenfahrzeuge - Forschungskolloquium Reibungsbremsen an der TU Dresden vom 30.11.-1.12.1978


    Beteiligte:
    Jaenichen, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schmierungstechnik ; 10 , 6 ; 188


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch