Die dynamischen Belastungen der Propellerwelle werden behandelt, wobei ausschliesslich der Propeller als Schwingungserreger angesehen wird. Das elastomechanische Verhalten der Propellerwelle wird fuer die drei Schwingungsarten naeher beschrieben. Dabei wird die Wirkung des schwingenden Propellers mit eingeschlossen, da er erhebliche Rueckwirkungen in Form von Daempfung, Zusatzmasse und Kopplung aufweist. Bei Drehschwingungen muss die Propellerwelle noch so elastisch sein, dass die unteren Eigenfrequenz und deren Resonanz mit der Propellererregung noch im Gebiet unter der halben Betriebs drehzahl liegt. Bezueglich der Laengsschwingungen muss das Drucklager so steif wie moeglich sein. (Wassmann)
Torsions-, Laengs- und Biegeschwingungen
Torsional-, longitudinal- and bending vibrations
1979
65 Seiten, 19 Bilder, 12 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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