Um den im Schiffbau - wegen Deformierung besonders der Traeger beim Schweissen - auftretenden Richt- und Nacharbeitaufwand zu reduzieren, wird eine Berechnung der Waermedeformationen sowie die Anwendung der Berechnungsverfahren zur Ermittlung der physikalisch bedingten Fertigungsgenauigkeit und zur zielgerichteten Erhoehung der Genauigkeit bis in den Bereich der Toleranzen beschrieben. Das bislang deterministische mathematische Modell wurde erweitert und durch ein stochastisches Modell ergaenzt um dem stochastischen Charakter des Schweissprozesses Rechnung zu tragen. Fuer die vollstaendige Beseitigung der Deformationen beim Traegerschweissen werden zwei Loesungswege hergeleitet: Das Richten mit Hilfe induktiver Erwaermung und mit Hilfe aeusserer Kraefte. (M.Blum)
Berechnung von Waermespannungen und -deformationen und die Nutzung zur Genaufertigung
Computation of thermal stresses and thermal deformations and use of knowledges for precision manufacture
Maschinenbautechnik ; 28 , 7 ; 327-329
1979
3 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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