Quietschgeraeusche beim Bremsen von Fahrzeugen entstehen durch die Reibung der Reifen und der Bremsen selbst. Fuer die kritische Geschwindigkeit, unter der die Quietschgeraeusche auftreten, wird eine Beziehung angegeben. Ein typisches schwingungstechnisches Ersatzdiagramm eines Bremssystems wird angegeben. Schallschutzmassnahmen wie veraenderte Bremsbelaege, Versteifung der Konstruktion, zusaetzliche Massen, Vergroesserung der Energieverluste, Koerperschallisolation und spezielle Konstruktionen werden erlaeutert. (Wassmann)
Mindern von Bremsgeraeuschen bei Fahrzeugen
VDI-Berichte ; 278 ; 193-196
1977
4 Seiten, 2 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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