Aufgrund der stark gestiegenen Treibstoffkosten sind die Fluggesellschaften daran interessiert, dass bei Neuanschaffungen von Containern ein moeglichst guenstiges Verhaeltnis von Eigengewicht zu Nutzlast und Festigkeit gewaehrleistet ist. Bei den hier geschilderten Aluminiumcontainern werden Waende, Tueren und Decken in Panel-Leichtbauweise erstellt. Die Panele bestehen aus geschweisstem Halbprofilrahmen mit eingenietetem Blech. Seiten und Tueren sind durch Hohlprofile zusaetzlich versteift. Weitere Konstruktionsdetails werden bekanntgegeben. Neben dem bislang ueblichen Lower Deck Container wurde kuerzlich ein weiterer Typ, der Upper Deck Container (in den Ausfuehrungen Structural und Non Structural) entwickelt. Auch dabei kam das bewaehrte Baukastensystem zur Anwendung.
Aluminiumcontainer fuer Luftfracht
SCHWEIZER ALUMINIUM RUNDSCHAU ; 27 , 3 ; 118-121
1977
4 Seiten, 11 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Neue Impulse fuer Luftfracht-Transporte
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