Wird das System Magnetschwebefahrzeug/periodisch aufgestaenderte elastische Fahrbahn als gekoppeltes Mehrgroessensystem betrachtet, so fuehrt der Reglerentwurf auf ein zeitvariables Regelungs- und Beobachtungssystem mit periodisch veraenderlichen Koeffizienten und sprungfoermiger Zustandsaenderung. Bei Vernachlaessigung der Fahrwegdynamik kann fuer das Subsystem Fahrzeug unter der Voraussetzung einer quasikontinuierlichen Magnetbelegung ein zeitinvariantes, modales Regelungs- und Beobachtungssystem entworfen werden. Neben einer Untersuchung des Parametereinflusses bei der modalen Regelung werden beide Verfahren bezueglich ihrer Wirksamkeit verglichen. (Wassmann)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Beitraege zur Regelung einer Magnetschwebebahn auf elastischem Fahrweg


    Beteiligte:
    Meisinger, R. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    135 Seiten, 49 Bilder, 14 Tabellen, 33 Quellen


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Beitraege zur Regelung einer Magnetschwebebahn auf elastischem Fahrweg

    Meisinger, R. / Schielen, W. | Tema Archiv | 1977




    VORRICHTUNG ZUR ÜBERTRAGUNG ELEKTRISCHER ENERGIE VOM FAHRWEG AUF DAS FAHRZEUG EINER MAGNETSCHWEBEBAHN

    BECKER PETER / HAHN WOLFGANG / MILLER LUITPOLD | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    FAHRZEUG EINER MAGNETSCHWEBEBAHN

    BÖGL STEFAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff