Wird das System Magnetschwebefahrzeug/periodisch aufgestaenderte elastische Fahrbahn als gekoppeltes Mehrgroessensystem betrachtet, so fuehrt der Reglerentwurf auf ein zeitvariables Regelungs- und Beobachtungssystem mit periodisch veraenderlichen Koeffizienten und sprungfoermiger Zustandsaenderung. Bei Vernachlaessigung der Fahrwegdynamik kann fuer das Subsystem Fahrzeug unter der Voraussetzung einer quasikontinuierlichen Magnetbelegung ein zeitinvariantes, modales Regelungs- und Beobachtungssystem entworfen werden. Neben einer Untersuchung des Parametereinflusses bei der modalen Regelung werden beide Verfahren bezueglich ihrer Wirksamkeit verglichen. (Wassmann)
Beitraege zur Regelung einer Magnetschwebebahn auf elastischem Fahrweg
1977
135 Seiten, 49 Bilder, 14 Tabellen, 33 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
Beitraege zur Regelung einer Magnetschwebebahn auf elastischem Fahrweg
Tema Archiv | 1977
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