Eine Ueberpruefung der groesseren Flugzeugunfaellle in Grossbritannien waehrend der letzten zwanzig Jahre zeigt dass etwa 25 % auf Materialfehlern beruhen. Auswirkungen dieser Schaeden sind zusaetzlich oft Folgen menschlicher Reaktionen waehrend kritischer Situationen. Ursache von Schaeden waren auch mangelhafte Ueberlegungen bei der Konstruktion und Fertigung, die durch die Besatzung oder das Wartungspersonal nicht beeinflusst werden konnten. Der Aufsatz schluesselt die Unfaelle nach ihrer Entstehungsursache auf und bringt Beispiele von technischen Fehlern und konstruktiven Maengeln der letzten 30 Jahre. Er weist darauf hin, dass Erkennntnisse stets auf Tatsachen und keineswegs nur auf einer Theorie beruhen duerften. (Ewert)


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    Titel :

    Some lessons learned from aircraft accidents - the engineering aspects


    Weitere Titelangaben:

    Lehren aus Flugzeug-Unfaellen, die technischen Gesichtspunkte


    Beteiligte:
    Newton, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aircraft Engineering ; 50 , 2 ; 16-23


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Some Lessons learned from Aircraft Accidents—The Engineering Aspects

    Newton , Eric ISO | Emerald Group Publishing | 1978



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    Rasaiah, W. G. | British Library Online Contents | 2002


    Nonprecision Approach Accidents - Lessons Learned

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