Nach einer Einleitung ueber die Zusammenhaenge zwischen Drehmoment, Wirkungsgrad, Geschwindigkeiten, Waermeuebertragung und Reaktionsgrad wird aufgezeigt, dass das maximale Anfahrmoment von axialen Antriebs-Dampfturbinen bei einem Reaktionsgrad = O erreicht wird. Vorgeschlagen wird eine entsprechende Konstruktion mit 2 aehnlichen Laufschaufelkraenzen und 1 Leitkranz. Schnittbild und Schaufelgitter sowie Geschwindigkeitsdreiecke sind angegeben. Fuer ein Berechnungsbeispiel sind Geschwindigkeits- und Wirkungsgradverlauf graphisch dargestellt. Dabei wird gezeigt, dass durch die zwei aufeinanderfolgenden aehnlichen Stufen das Anfahrmoment um 10 - 15 % erhoeht werden kann. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Verfahren zur Verbesserung der dynamischen Charakteristiken von Turbomaschinen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Bryl, A. (Autor:in) / Gricaj, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch