Die Untersuchung erfolgt auf einem Pruefstand. Beschrieben wird das Prinzipschema sowie die elektrische Schaltung der Messapparatur. Aus den erhaltenen Oszillogrammen laesst sich ein wesentlicher Einfluss der inneren Reibungskraefte auf das Verhaeltnis zwischen dem Ausgangsdruck der Fluessigkeit und dem Eingangsdruck ableiten. Im einzelnen analysiert werden Zusammenhaenge zwischen Druck, Drehstabfeder-Drehwinkel, Reibung, Ansprechen des Reglers, Kolbenschwingungen, Fluessigkeitsdrosselung. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Experimentelle Charakteristiken eines Bremskraftreglers in einer hydraulischen Bremskraftuebertragung


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Gredeskul, A. (Autor:in) / Fedosov, A. (Autor:in) / Skutnev, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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