Ueberblick ueber den Stand der Technik fuer abgedeckte Loeschwagensysteme. Erfahrungswerte fuer die je Gaseinheit benoetigte Wassermenge mit erforderlichem Druck und Geschwindigkeit. Einsatz von Heisswasserdruckduesen und Injektoren fuer die Nassreinigung als Ersatz des Ventilators. Berechnungsverfahren fuer die Luftmenge zum Verbrennen der Wasserheizungsabgase. Dieselmotoren zum Antrieb der Wagen. Vereinfachung der Wartung durch geringen Einsatz beweglicher Teile, durch Korrosionsschutz und Verwendung nichtrostender Staehle. Belueftung der Steuerkabine. (Gentzsch)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Engineering criteria for a hooded quench car system


    Weitere Titelangaben:

    Konstruktionsbesonderheiten fuer ein abgedecktes Koksloeschwagensystem


    Beteiligte:
    Rudolph, H. (Autor:in) / Sawyer, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Iron and Steel Engineer ; 54 , 3 ; 27-32


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Design Procedure for Hooded Surface Oxygen Absorption Systems

    Watten, B. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Design Principles for the Quench Zone of Rich-Quench-Lean Combustors

    Hassa, C. / Migueis, C. E. / Voigt, P. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    ADAPTABLE QUENCH COIL GUN

    COOLEY LANCE D / HUBICKI CHRISTIAN M | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    C2Br2F4 Plasma Quench Investigation

    Madison, J.M. / Mullen, J.H. / Medgyesi-Mitschang, L.N. | AIAA | 1977