Der Seenot-Rettungskreuzer 'John T. Essberger' der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbruechiger wurde mit einer Propelleranlage von Escher Wyss ausgeruestet. Zur Marschfahrt dienen zwei Verstellpropeller mit je 1000 kW Antriebsleistung, bei Hoechstfahrt (maximal 32 kn) kommen zusaetzlich 3350 kW ueber die verstellbare Mittelschraube zum Einsatz, die bei Marschfahrt in Segelstellung gebracht wird. Je ein Ruder hinter jedem Propeller sowie ein Bugstrahler ermoeglichen eine grosse Manoevrierfaehigkeit. Zwei weitere Schiffe mit der gleichen Ausruestung sind im Bau. (Jacobi)
Seenot - Rettungskreuzer mit Escher-Wyss-Verstellpropeller
Technische Rundschau Sulzer ; 58 , 4 ; 180
1976
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Engineering Index Backfile | 1941
|Tema Archiv | 1974
Escher Wyss controllable-pitch propeller
Engineering Index Backfile | 1966
|40 Jahre Escher-Wyss-Propeller
Tema Archiv | 1975
|Emerald Group Publishing | 1941
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