Betrachtet werden einige Fragen der mathematischen Modelldarstellung eines aufgeladenen Dieselmotors unter Ausnutzung der Gesetzmaessigkeiten der Waermeentwicklung. Benutzt werden 4 Kennziffern: X1 Kraftstoffmene fuer Zuendverzugsdauer, X2 Kraftstoffmenge nach Beginn der Verbrennung sowie die entsprechenden Differentialquotienten zur Charakterisierung der Waermeentwicklung. Fuer ein konkretes Beispiel werden aus Indikatordiagrammen maximale Drucksteierungsgeschwindigkeit, spezifischer Kraftstoffverbrauch und maximaler Verbrennungsdruck in Abhaengigkeit der Kennziffern aufgetragen. Die Analyse zeigt u.a., wie man zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs gelangt.
Einfluss der Dynamik der Waermeentwicklung auf die Parameter eines Arbeitsspiels von Dieselmotoren
Titel russisch
TRUDY ALTAJSK. POLITEKHN. INST. ; 47 ; 16-22
1975
7 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Dynamik von Schiffs-Dieselmotoren beim Betrieb mit geringen Drehzahlen
Tema Archiv | 1976
|Waermeentwicklung im Dieselmotor 6TschN15/18 mit Drucksteigerung auf 11-12 atm
Tema Archiv | 1975
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