Ein Konzept fuer eine automatische Steuerung ist fuer normale und Notfall-Laengsregulierung von sehr dichten Fahrzeugketten mit einer Geschwindigkeit von 80 bis 144 km/hr entwickelt worden. Vorgesehen ist die Bildung von Fahrzeuggruppen. Das Fuehrungsfahrzeug wird durch aussen angeordnete Kontroller gesteuert, waehrend der Wagenabstand und die Geschwindigkeit der Fahrzeuge durch bordseitige Kontoller, die Wagenfolgekontroller, reguliert werden. Damit wird die Kollissionsgefahr ausgeschaltet. (Kohlruss)


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    Titel :

    Emergency control of vehicle platoons: System operation and platoon leader control


    Weitere Titelangaben:

    Notfallsteuerung von Fahrzeugzuegen: Systemoperation und Zugfuehrungssteuerung


    Beteiligte:
    Hoberock, L. (Autor:in) / Rouse, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 14 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Lane Based Platoon Control of Homogeneous Platoons

    Mahama, Halid / Chen, Yangzhou | IEEE | 2019




    VEHICLE PLATOON CONTROL SYSTEM

    AOKI KEIJI | Europäisches Patentamt | 2017

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