Die beschriebenen Lokomotiven des Systems Henschel BBC-DE2500 stellen eine voellig neue Konzeption dar. Laufwerk, Lokomotivkasten, Maschinenanlage und Leistungsuebertragung vom Dieselmotor zu den Treibachsen ist elektrisch. Der Dieselmotor treibt einen schleifringlosen Drehstrom-Synchron-Generator. Der erzeugte Drehstrom wird ueber Gleichrichter, einem Gleichstrom-Zwischenkreis und Umrichter den Drehstrom-Asynchron-Fahrmotoren an den Treibsaetzen zugefuehrt. Diese neuartige Technik wurde erst durch die elektronisch, kontakt- und verschleissfrei arbeitenden Schalter (Thyristoren) hoher Leistung moeglich. An den uebrigen Baugruppen sind ebenfalls wesentliche Neuerungen vorgenommen worden, die als richtungweisend angesehen werden koennen. (Mueller)
Eine dieselelektrische Lokomotive mit drehzapfenlosen Laufwerken und Asynchron-Drehstrom-Fahrmotoren
Rheinstahl Technik ; 11 , 1 ; 56-62
1973
7 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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