Entwicklung einer Vorkammer mit veraenderlicher Geometrie. Wesentliche Verminderung der Stroemungsverluste in den Schusskanaelen der Vorkammer. Damit koennen Brennstoffverbraeuche wie mit Direkteinspritzung und im gleichen Zylindervolumen 40 % Mehrleistung durch Zweistufen-Aufladung erreicht werden. Das Prinzip der Vorkammer mit veraenderlicher Geometrie wird verwirklicht durch nur eine Oeffnung zwischen Vor- und Hauptkammer und Schaffung einer Vorkammer nahe dem oberen Totpunkt. Durch zweistufige Aufladung Verbrennungsluftueberschuss um 60 %. Die zweistufige Aufladung ermoeglicht 20 % Ueberlast fuer den Motor ohne die Aufladung zu beeintraechtigen. Zwoelfzylinder-Ausfuehrung in Patrouillen-Schnellboot eingebaut. Nur 2 kg/PS. Auch Verwendung als Lokomotivmotor moeglich. (Klaue)


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    Titel :

    Der SEMT-Pielstick-Motor PA 4-200 mit Vorkammer mit veraenderlicher Geometrie und Zweistufen-Aufladung


    Beteiligte:
    Gallois, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 37 , 11 ; 443-451


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 14 Bilder, 4 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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