Es wird festgestellt, dass das Reaktionsspritzgiessen im Automobilbau erhebliche wirtschaftliche Vorteile verglichen mit dem normel Spritzguss bietet. Die Firma Bayer, Leverkusen, hat einer USA-Firma die Verwertung des Verfahrens in den USA uebertragen. Der Energieverbrauch liegt bei 1/50 verglichen mit dem Spritzgiessen. Es werden bereits gewisse vordere und hintere Teile des GM-Wagens 'monza' nach diesem Verfahren hergestellt. Die Taktzeit betraegt nur 2 min, man ist bestrebt, sie auf eine Min. zu verringern. Bei GM werden umfangreiche Untersuchungen vorgenommen, um z.B. Tueren und Kotfluegel damit herzustellen und das Verfahren in den Ablauf einer Serienfertigung einfuegen zu koennen. Die amerikanische Industrie hat hier nach Meinung des Verf. gegenueber Europa einiges nachzuholen. (Jensen)


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    Titel :

    RIM looms strong on materials scene


    Weitere Titelangaben:

    Das Reaktionsspritzgiessen (RIM) gewinnt immer staerkere Bedeutung fuer den Austausch von metallischen Teilen von Autos


    Beteiligte:
    Betz, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Iron Age ; 218 , 7 ; 33-35


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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