Die Mengenmessung erfolgt bei der vorgestellten Messvorrichtung manometrisch, wobei 2 kommunizierende Gefaesse (Messbehaelter und Messsaeule) als Druckmesser dienen. Kraftstoffbehaelter und Messbehaelter sind ueber eine Druckluftleitung miteinander verbunden. Bei Luftzufuhr steigt der Kraftstoffdruck auf die jeweiligen Behaelterboeden proportional zum Fluessigkitsniveau. Der prinzipielle Aufbau wird beschrieben. Die Vorrichtung hat sich auf der Diesellokomotive TEP 70 bewaehrt und wird fuer den weiteren Einbau empfohlen. Die Messgenauigkeit wird mit 1 % angegeben. (TIB/OSTA)
Kraftstoffmengenmesser fuer Diesellokomotiven
Titel russisch
trudy inst. vni teplovoznyj inst. ; 40 ; 140-142
1974
3 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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