Hingewiesen wird auf die Moeglichkeit, die Zugschuetze zur Schaltung der Fahrmotoren aus dem Stromkreis des Generators herauszunehmen und deren Funktion durch die Dreistellungs-Umsteuervorrichtungen ausfuehren zu lassen. Durch die 3 Stellungen: Rueckwaerts, Vorwaerts und Null erfolgt nicht nur die Erregungsumschaltung, sondern die Stromkreise koennen erforderlichenfalls unterbrochen werden. Eingegangen wird auf notwendige Aenderungen der Erregerschaltung fuer den Generator, da die zulaessigen Restspannungen und -stroeme fuer die Umsteuervorrichtung begrenzt werden muessen. Die Versuchsergebnisse werden anhand von Oszillogrammen der Uebergangsprozesse bei Erregungsabnahme und bei Umschaltung analysiert. (TIB/OSTA)
Elektrische Schaltung einer Diesellokomotive ohne Zugschuetze mit Dreistellungs-Umsteuervorrichtung
Titel russisch
trudy vnii zheleznodor. transp. ; 527 ; 84-90
1974
7 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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