Entwickelt wurde ein Programm fuer die Definition und die Verbesserung von Regelverfahren fuer Turbotriebwerke verschiedener Konstruktionen. Die einzelnen Funktionen der Turbinen und der Duesen wurden mathematisch simuliert. Es wurde dabei festgestellt, ob die einzelnen Betriebsphasen gemaess den Spezifikationen und unter Flugbedingungen ausreichend geregelt werden koennen. (de Posamentier)
Control mode studies for advanced variable-geometry turbine engines
Untersuchung der Regelungsmoeglichkeiten fortschrittlicher Turbotriebwerkauslegungen
1974
89 Seiten
Report
Englisch
Variable Turbine Geometry on SI Engines
SAE Technical Papers | 2006
|Variable turbine geometry on spark ignition engines
Kraftfahrwesen | 2006
|Optimum Control of Variable Geometry Turbine in Automotive Turbocharged Diesel Engines
British Library Conference Proceedings | 1994
|Optimum control of variable geometry turbine in automotive turbocharging diesel engines
Kraftfahrwesen | 1994
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