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    Titel :

    Optimum control of variable geometry turbine in automotive turbocharging diesel engines


    Weitere Titelangaben:

    Optimalregelung von Abgasturboladern variabler Geometrie fuer Fahrzeugdieselmotoren.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    FISITA-Paper;945012;1994;25.FISITA Congress, Beijing, CN, Vol 1 - Vehicle Systems and Components


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Turbocharging automotive diesel engines

    Lohr,F.W. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    Optimum Control of Variable Geometry Turbine in Automotive Turbocharged Diesel Engines

    Acton, O. / Capobianco, M. / Zamboni, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Variable Geometry Turbocharging of a 1.8 DI Automotive Diesel Engine

    Wallace, F. J. / Hawley, J. G. / Cox, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1997


    Variable geometry turbocharging for transport engines

    Wallace,F.J. / Baghery,A. / Ziarati,M.R. et al. | Kraftfahrwesen | 1982


    Variable geometry vs two stage turbocharging of high output diesel engines

    Ghadiri-Zahreh,M.S. / Wallace,F.J. / Arya Mehr Univ.of Technol.,Dep.of Engng.,Teheran,IR et al. | Kraftfahrwesen | 1978