Bei Untersetzungsgetrieben fuer Schiffsantriebe ist eine Hauptursache fuer grossen Zahnverschleiss in der zweiten Getriebestufe die Bewegung der Radwelle im Lager. Diese durch Schwingungen, Ausrichtfehler und wechselnde Lagerkraefte hervorgerufene Bewegung uebertraegt sich auf den Zahneingriff. Es wird vorgeschlagen, die ueblicherweise hydrodynamisch geschmierten Lager durch hydrostatische Lager zu ersetzen. Bei Ausfall der Druckpumpen arbeitet das Lager wie ein normales hydrodynamisch geschmiertes Lager. (Stannowski)


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    Titel :

    Hydrostatic bearings for reduction gear main wheel shafts


    Weitere Titelangaben:

    Hydrostatische Lager fuer die Getriebelager der Hauptwelle von Schiffsgetrieben


    Beteiligte:
    Kerpestein, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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