Es wird versucht, einen korrekten Vergleich zwischen Fahrzeugen mit elektrischen und mit Kraftstoffantrieben zu machen. Ausgegangen wird von einer Tonne Rohoel und dem erforderlichenA ufwand bei der Raffinierung, Verteilung, Lagerung und Umformung in mechanische Energie. Vergleiche mit dem Aufwand fuer beide Antriebe werden gezogen. In beiden Faellen wird der Stand von Ende der 70er Jahre angenommen. Das Ergebnis der Untersuchungen zeigt, dass bei elektrischem Antrieb von Kraftfahrzeugen der Gesamtoelverbrauch der USA um 13 % reduziert werden koennte. (Kohlruss)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Conservation of petroleum resources by the use of electric cars


    Weitere Titelangaben:

    Erhaltung der Rohoelreserven durch die Verwendung von elektrischen Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Mapham, N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Conservation of Petroleum Resources by the Use of Electric Cars

    Mapham, Neville | SAE Technical Papers | 1974


    Impact of Electric Cars on US Petroleum Consumption

    Collins,M.M. / Carriere,W.M. / General Research Corp.,Santa Barbara,US | Kraftfahrwesen | 1980


    Nanostructures in cars: concepts for the conservation of resources

    König, U. / Presting, H. | Tema Archiv | 2002


    Impact of Electric Cars on U. S. Petroleum Consumption

    Collins, Michael M. / Carriere, Wayne M. | SAE Technical Papers | 1980


    Electric cars

    Online Contents | 1995