Berichtet wird ueber theoretische und experimentelle Untersuchungen des Schwingungs- und Festigkeitsverhaltens von Radialraedern fuer die Kuehlung der Elektromotoren sowie der Hochspannungs- und der Dieselkammer. Beruecksichtigt werden folgende Varianten: Volle und geschlitzte Tragscheibe, Schaufelbefestigung durch Nieten oder Schweissen oder ueber zusaetzliche Versteifungsbleche. Ausfuehrlich betrachtet werden u.a. die Eigenfrequenzen, die dynamischen Momente und die Schwingungsamplituden. Empfohlen wird der Einsatz von Radialraedern mit vollen Scheiben, die einen hohen Sicherheitsgrad hinsichtlich der Gestaltfestigkeit aufweisen. (TIB/OSTA)
Untersuchung der dynamischen Festigkeit von Radialgeblaeseraedern fuer die Diesellokomotive TEM 5
Titel russisch
trudy instituta. vni teplovozn. inst. ; 38 ; 178-196
1973
19 Seiten, 4 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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