Diskutiert werden Fragen des Einflusses der Fahrgeschwindigkeit auf die Aerodynamik der Ansaugeinrichtung. Mit Hilfe der Aehnlichkeitstheorie und eines physikalischen Modells wird die Luftstroemung in V- und bogenfoermigen Kuehlerschaechten fuer Fahrgeschwindigkeiten bis 200 km/h untersucht. Empfohlen wird der Einsatz von Jalousien mit ebenen vertikalen Klappen. Dadurch kann der aerodynamische Verlust bis zu 50 % vermindert werden gegenueber Jalousien mit serienmaessigen horizontalen Klappen. Abschliessend wird auf zweckmaessige Gestaltung, Anordnung und Stroemungsgeschwindigkeit der Geblaeseraeder eingegangen, um die Drosselwirkung so gering wie moeglich zu halten. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Aerodynamische Charakteristik der Kuehler von Dieselmotoren waehrend der Fahrt der Diesellokomotiven


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Sheptucolov, V. (Autor:in) / Kulikov, J. (Autor:in) / Epifanov, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 6 Bilder, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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