Um Schwierigkeiten beim Vergleich und in der Abschaetzung von Schaeden bei Zusammenstoessen auszuschalten, die durch die bestehenden verschiedenen Praktiken und Instrumentierungsmethoden entstehen, werden Empfehlungen fuer eine Standardisierung vorgelegt. Es wird eine Methode vorgeschlagen, die die Moeglichkeit bietet, eine analytische Beschreibung und "Filterung" der Versuchsergebnisse durch Kopplung einer polynomischen Kurve mit den Daten der Zusammenstossursachen zu liefern. Die Rolle dieser Daten fuer eine Verwendung in Rechnersimulationsmodellen wird behandelt. (Kohlruss)


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    Titel :

    Instrumentation methodology for automobile crash testing. Interim rept


    Weitere Titelangaben:

    Instrumentierungsstandard zur Pruefung von Kraftfahrzeugzusammenstoessen. Zwischenbericht


    Beteiligte:
    Di Masi, F. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    122 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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